隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，電廠機(jī)組正向著大容量、高效率的模式發(fā)展，小型的火電機(jī)組逐步被大型機(jī)組所取代，同時(shí)超期的機(jī)組也面臨著生產(chǎn)安全問(wèn)題，這就要求火電企業(yè)在新機(jī)組設(shè)計(jì)與舊機(jī)組改造過(guò)程中強(qiáng)化金屬材料的監(jiān)督，從避免金屬老化，性能下降，安全事故的因素出發(fā)，詳細(xì)的對(duì)監(jiān)督部件進(jìn)行檢驗(yàn)與診斷，通過(guò)提高部件的質(zhì)量來(lái)確保機(jī)組運(yùn)行的安全性與可靠性。本文從金屬監(jiān)督的手段及作用出發(fā)，論述了電廠機(jī)組金屬監(jiān)督的標(biāo)準(zhǔn)，并對(duì)電廠金屬監(jiān)督存在的主要問(wèn)題及應(yīng)對(duì)策略進(jìn)行了系統(tǒng)的分析。
一、金屬監(jiān)督的手段和作用
金屬監(jiān)督的工作是電廠工作的重要環(huán)節(jié)之一，其通過(guò)有效的檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)設(shè)備連接及關(guān)鍵部位的缺陷，并通過(guò)有效的監(jiān)督手段強(qiáng)化金屬部件的安全性。在電廠的實(shí)際生產(chǎn)中，金屬部件的缺陷已經(jīng)成為安全的重要隱患，利用金屬監(jiān)督機(jī)制可以有效的對(duì)金屬部件的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)督，同時(shí)還可以獲得第一手的數(shù)據(jù)信息，提高了金屬部件狀態(tài)的時(shí)效性。現(xiàn)階段，隨著新技術(shù)的不斷發(fā)展和應(yīng)用，金屬檢驗(yàn)的手段和方法也在不斷的進(jìn)步，無(wú)損檢測(cè)和理化檢測(cè)已成為常規(guī)的檢驗(yàn)方法。
二、電廠機(jī)組金屬監(jiān)督的標(biāo)準(zhǔn)
我國(guó)火電機(jī)組金屬監(jiān)督的標(biāo)準(zhǔn)是以《火力發(fā)電廠金屬技術(shù)監(jiān)督規(guī)程》DL/T438-2009為基礎(chǔ)，并結(jié)合《火力發(fā)電廠高溫緊固件技術(shù)導(dǎo)則》DL/T438-2009和《渦輪機(jī)高溫螺栓用鋼》GB/T20410-2006的相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。以上三個(gè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)汽輪機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)的用鋼進(jìn)行了較為細(xì)致的規(guī)定，其中包括：尺寸、外形、允許偏差、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)、出廠證明、質(zhì)量合格證明等。2009年國(guó)家頒布的《火力發(fā)電廠金屬技術(shù)監(jiān)督規(guī)程》DL/T438-2009中提到緊固件的選材、安裝、運(yùn)行、更換、報(bào)廢都要按著規(guī)程中的條款進(jìn)行。其中對(duì)原規(guī)程中的“12高溫螺栓的技術(shù)監(jiān)督”內(nèi)容作了大的改動(dòng)，新規(guī)程中基本無(wú)具體內(nèi)容，只強(qiáng)調(diào)高溫螺栓用鋼、選材原則、安裝前和運(yùn)行期間的檢驗(yàn)、更換及報(bào)廢按GB/T 20410-2006和DL/T 439-2006執(zhí)行，并且在新修訂規(guī)程增加了對(duì)9%--12%Cr（包括P91、P92、Pl22、X20CrMoVl21、X20CrMoWVl21、CSN417134等，鋼制管道的監(jiān)督檢驗(yàn)。
三、電廠機(jī)組金屬監(jiān)督存的主要問(wèn)題
電廠機(jī)組過(guò)行運(yùn)程中金屬部件會(huì)隨著時(shí)間的推移產(chǎn)生質(zhì)量問(wèn)題，雖然單位加大了運(yùn)行過(guò)程中的檢驗(yàn)與監(jiān)督，但實(shí)際事故還時(shí)有發(fā)生，例如：蒸汽管道破裂、鍋爐大板梁斷裂等，這類問(wèn)題主要產(chǎn)生的原因與金屬監(jiān)督管理是分不開(kāi)的。
?。ㄒ唬╇姀S機(jī)組金屬監(jiān)督的過(guò)檢
過(guò)檢主要是指電廠金屬監(jiān)督的過(guò)度檢驗(yàn)，其檢驗(yàn)過(guò)程效果達(dá)到不系統(tǒng)的要求，并且檢驗(yàn)方式方法上也浪費(fèi)了較大的人力和財(cái)力，有時(shí)檢驗(yàn)方向還會(huì)發(fā)生偏移，阻礙了正常檢驗(yàn)的開(kāi)展，同時(shí)忽視了重點(diǎn)要檢驗(yàn)的項(xiàng)目，使得金屬監(jiān)督產(chǎn)生漏洞。
?。ǘ╇姀S機(jī)組金屬監(jiān)督的失檢
失檢是指金屬監(jiān)督檢測(cè)方法及手段的不到位。在金屬監(jiān)督過(guò)程中失檢問(wèn)題產(chǎn)生的原因有很多，其中包括：技術(shù)人員對(duì)部件性能的不了解；沒(méi)有全面考慮到機(jī)組運(yùn)行中的系統(tǒng)功能；檢驗(yàn)方法與部件性能不匹配；檢測(cè)后沒(méi)有詳細(xì)的分析和總結(jié)；以上問(wèn)題的產(chǎn)生都會(huì)對(duì)機(jī)組的正常運(yùn)行產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響，所以監(jiān)督部門要避免這類情況的發(fā)生，確保電廠機(jī)組運(yùn)行的安全性及可靠性。
四、應(yīng)對(duì)金屬監(jiān)督問(wèn)題的主要對(duì)策
電廠金屬監(jiān)督在保證機(jī)組運(yùn)行安全的同時(shí)，其部件狀態(tài)是監(jiān)督的關(guān)鍵因素，有些問(wèn)題還需要我們重新認(rèn)識(shí)。首先，要對(duì)金屬部件的檢驗(yàn)方法進(jìn)行確認(rèn)，是進(jìn)行無(wú)損探傷還是進(jìn)行理化檢驗(yàn)，這是金屬部件檢測(cè)的關(guān)鍵，一般檢驗(yàn)本質(zhì)是抽查，但也要以部件的狀態(tài)和機(jī)理進(jìn)行方法的確認(rèn)。其次，火電機(jī)組的設(shè)備都是以金屬材料和部件為基礎(chǔ)，許多器件都是在制造的過(guò)程中控制其質(zhì)量，運(yùn)行后的檢查工作是非常必要的，這可以檢測(cè)出機(jī)組部件在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后是否有損壞，例如：短葉片、受熱面的內(nèi)圈管組、聯(lián)箱內(nèi)圈中間的管座焊縫等。最后，對(duì)超臨界機(jī)組的金屬監(jiān)督要考慮到設(shè)備的變化，主要分為兩個(gè)方面：一方面是新型材料的出現(xiàn)，如：P91、P122、奧氏體不銹鋼等材料在機(jī)組的大量使用，給機(jī)組的安裝、焊接、運(yùn)行和監(jiān)督帶來(lái)了很多問(wèn)題；另一方面是參數(shù)的提高使金屬部件的結(jié)構(gòu)發(fā)生了很大的變化，尤其是應(yīng)用于承重部件的材料，使得失效的方式趨向脆性斷裂。
