[摘 要] 首先對我國成本管理的現(xiàn)狀進行分析,然后詳細闡述如何進行成本管理推進模式的構(gòu)建,包括構(gòu)建模式的邏輯結(jié)構(gòu),分析子模式的構(gòu)建和實施子模式的構(gòu)建等,最后以海爾集團的實例來分析成本管理具體的構(gòu)建過程。
[關(guān)鍵詞] 成本管理 推進模式 分析子模式 實施子模式
一、我國企業(yè)成本管理推進的現(xiàn)狀
第一,觀念的徹底轉(zhuǎn)變?nèi)匀恍枰粋€較長的過程。觀念改變的根本在于由計劃觀念向市場觀念的轉(zhuǎn)變。第二,我國的成本管理改進主要以引進西方先進經(jīng)驗為主。改革開放以后,我國企業(yè)成本管理的改進是在借鑒西方先進管理經(jīng)驗的基礎(chǔ)上進行的。但是,從現(xiàn)實情況看,我國的成本管理在整體上與西方先進水平差距較大。第三,從我國企業(yè)成本管理的現(xiàn)狀來看,整體能力較弱,成本管理作用空間較大。第四,企業(yè)間成本管理發(fā)展不平衡。由于企業(yè)間組織能力的差距,我國企業(yè)成本管理的發(fā)展存在明顯的企業(yè)間差距。
二、我國企業(yè)成本管理推進模式的構(gòu)建
1.企業(yè)成本管理推進模式的邏輯結(jié)構(gòu)
決定企業(yè)成本管理推進的關(guān)鍵要素分為三類,即環(huán)境因素、能力因素和過程因素。具體邏輯為:環(huán)境因素限定了我國企業(yè)成本管理推進的路徑選擇和空間;能力因素導(dǎo)致企業(yè)間成本管理基礎(chǔ)的差別和不同的推進水平;過程因素保證企業(yè)成本管理推進的實現(xiàn)。以三類要素為核心構(gòu)建成本管理推進模式。整體模式由分析子模式和實施子模式兩個前后連貫的過程構(gòu)成。分析子模式通過分析環(huán)境因素和能力因素,在成本管理方法集合中選擇、構(gòu)建成本管理推進引入的技術(shù)方案。實施子模式通過在實施過程中對過程因素的控制推動企業(yè)成本管理推進的實現(xiàn)。過程因素控制的根本在于針對選定的技術(shù)方案提升企業(yè)能力保證成本管理推進的實現(xiàn),因此,實施過程具有漸進性。
2.分析子模式構(gòu)建
(1)因素界定及邏輯分析
?、俪杀竟芾砑夹g(shù)集與選定方法。成本管理技術(shù)集定義為領(lǐng)先于企業(yè)具體成本管理實踐的成本管理技術(shù)集合,它界定了企業(yè)成本管理推進技術(shù)方法的引進空間。而選定方法是在綜合分析環(huán)境因素和企業(yè)能力基礎(chǔ)上選定的,并結(jié)合環(huán)境因素和企業(yè)特點經(jīng)過改進、創(chuàng)新的適合企業(yè)應(yīng)用的成本管理方法。
?、诃h(huán)境因素。企業(yè)的生存、發(fā)展在于適應(yīng)生態(tài)環(huán)境的特點和變化。成本管理推進作為企業(yè)機體適應(yīng)環(huán)境的一種調(diào)整,其路徑選擇和推進幅度空間都受制于企業(yè)生態(tài)環(huán)境的特點和發(fā)展趨勢。針對我國企業(yè)的成本管理推進,以下幾個方面的環(huán)境因素是分析的重點:
a經(jīng)濟因素的分析。主要把握住要素資源稟賦、市場完善程度兩個因素。
第一,要素資源稟賦:國家的要素資源稟賦將影響企業(yè)成本管理推進的技術(shù)選擇。企業(yè)的成本管理理論的選擇應(yīng)該符合要素稟賦決定的比較優(yōu)勢和其發(fā)展趨勢。
第二,市場完善程度:市場成為成本管理理論發(fā)展的主要推動因素。
b技術(shù)環(huán)境因素。宏觀的技術(shù)支持是企業(yè)成本管理突破的重要支撐因素。
c傳統(tǒng)人文因素。企業(yè)的成本管理推進首先是一項變革,牽涉到人的因素,需要我們考慮社會傳統(tǒng)人文因素的影響。
d敏感因素。敏感因素是環(huán)境因素分析時單獨設(shè)立的一個動態(tài)變化的要素,用于界定在某一企業(yè)具體的成本管理推進過程中面臨的特殊環(huán)境因素。
?、勰芰σ蛩?。企業(yè)的能力因素分析是一種人格化的分析模式。本文將其界定為企業(yè)家才能、員工能力、組織管理能力、技術(shù)能力和流程能力五個常規(guī)分析要素。另外,再定義一個企業(yè)能力敏感因素來界定具體企業(yè)的特別情況。
a企業(yè)家才能。企業(yè)的成本管理推進是一種創(chuàng)新、變革,可能會牽涉到方方面面的因素的變動。企業(yè)家的才能將是這一過程取得成功的保證因素。
b員工能力。企業(yè)員工的能力將會對成本管理推進產(chǎn)生限制因素。
c組織管理能力。組織管理能力因素主要體現(xiàn)在執(zhí)行力上。
d技術(shù)能力。技術(shù)因素應(yīng)該反映企業(yè)技術(shù)現(xiàn)狀和技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展能力兩方面的內(nèi)容。是企業(yè)成本管理推進的物質(zhì)基礎(chǔ)。
e流程。分析企業(yè)流程因素的邏輯在于企業(yè)流程分析方法通過對特定過程投入-產(chǎn)出的量化分析剖析企業(yè)價值鏈的關(guān)鍵環(huán)節(jié),從效率入手發(fā)現(xiàn)企業(yè)成本管理中存在的問題。
f敏感因素。敏感因素是針對企業(yè)成本管理推進中的具體情況設(shè)定的特殊因素,它與企業(yè)成本管理推進的特定企業(yè)發(fā)展階段、成本管理技術(shù)的選擇高度相關(guān)。
(2)分析子模式應(yīng)用
分析子模式,應(yīng)該實現(xiàn)兩個方面的結(jié)果。要分析得出各方面因素的實際情況,為下一步實施子模式提供基礎(chǔ),另一方面,最為關(guān)鍵的是要選擇出適合與企業(yè)成本管理推進的方法。
3.實施子模式的構(gòu)建 (1)實施子模式的構(gòu)成因素及邏輯分析
實施子模式的作用在于保證我國企業(yè)成本推進的實現(xiàn)。該模式以通過分析子模式選定的成本管理技術(shù)為起點。企業(yè)需要經(jīng)過計劃、執(zhí)行、控制等階段,即實施過程,最后實現(xiàn)成本管理推進的成功。在因素的界定過程中要注意適合我國企業(yè)的特點。
本模式設(shè)計的關(guān)鍵是抓住實施動態(tài)過程中的關(guān)鍵點,通過對關(guān)鍵因素的控制優(yōu)化實施過程。過程因素是企業(yè)成本管理推進過程中影響實施效果的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。主要是指:要實現(xiàn)我國企業(yè)成本管理推進哪些方面必須做的出色?哪些因素的薄弱會影響整個推進的效果?
(2)過程因素的界定
影響我國企業(yè)成本管理推進的過程因素歸結(jié)為:認(rèn)同度提高、人員能力提升、組織結(jié)構(gòu)與流程改進、保證機制和敏感因素五個方面。
?、僬J(rèn)同度提高。認(rèn)同度是指企業(yè)人員支持企業(yè)成本管理推進方案的認(rèn)識和態(tài)度。
?、趩T工能力提升。員工能力的提升在于采用培訓(xùn)等教育手段是員工具備實行成本管理推進的知識。
?、劢M織結(jié)構(gòu)與流程改進。企業(yè)成本管理方法發(fā)展的一個重要趨勢是:新的成本管理方法的應(yīng)用給企業(yè)的組織、流程結(jié)構(gòu)帶來的沖擊越來越大。
?、鼙ＷC機制。在實施子模式中的保證機制主要是指一套責(zé)任考核、激勵制度,使企業(yè)的成本管理推進得到制度保證。
⑤敏感因素。敏感因素是為了適應(yīng)具體成本管理技術(shù)在具體企業(yè)推進中的特殊問題。
(3)實施子模式的應(yīng)用
實施子模式中的各個過程要素首先是企業(yè)制定實施計劃必須全面考慮的因素。以上因素成為我國企業(yè)成本管理推進的重點還在于它們是我國企業(yè)現(xiàn)階段成本管理推進過程中的薄弱環(huán)節(jié),是企業(yè)特別需要注意加強的。
其次,企業(yè)在成本管理推進過程中要注意對各因素的控制方式、力度的把握。企業(yè)要結(jié)合分析階段得出的企業(yè)特點和實施的推進階段,對各因素不斷地調(diào)整,使之與企業(yè)成本管理推進的發(fā)展階段現(xiàn)適應(yīng),保證推進的成功。
三、案例——海爾物流成本管理的基本技術(shù)
1.海爾成本管理簡介
(1)海爾面臨的問題
隨著企業(yè)的迅速發(fā)展壯大,海爾面臨著嚴(yán)峻的物流成本的問題。首先,從1997年到1999年青島海爾的應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率由每年11.11次下降到4.96次。以1999年海爾的銷售收入260億元同基計算,若以20%的賒銷率計算,流動資金將多占用約5.76億元。存貨周轉(zhuǎn)率由每年6.96次下降到5.97次,假設(shè)以15%的行業(yè)利潤來計算,存貨占用的資金上升了約527億元。這給企業(yè)帶來了巨大的資金成本,存貨成本壓力。其次,原料的采購、存儲技術(shù)落后、效率低下。物流整合以前,整個集團共有26萬種物料,每日生產(chǎn)幾百種型號的產(chǎn)品,每日進出幾千筆倉庫業(yè)務(wù),如此大的物流量完全是人工管理方式,造成人員工作效率低下,物流整體管理水平跟不上集團國際化發(fā)展的速度。
(2)采取的措施
針對以上問題;海爾于1999年在企業(yè)OEC管理和以市場鏈為核心的企業(yè)流程改造的基礎(chǔ)上開始實施物流成本管理。
①物流整合第一步就是整合采購,將集團的采購活動全部集中實施統(tǒng)一采購,充分利用其規(guī)模優(yōu)勢在全球范圍內(nèi)采購質(zhì)優(yōu)價廉的零部件。
②海爾于1999年8月,企業(yè)改革了組織結(jié)構(gòu),分離各事業(yè)部的物流職能管理部門整合成立了專門的物流推進部,強化企業(yè)的物流成本管理。
?、弁ㄟ^“一流三網(wǎng)”的建設(shè)加強企業(yè)的物流成本管理?！耙涣鳌笔怯唵涡畔⒘?企業(yè)內(nèi)部所有的信息,都必須圍繞著訂單流動?！叭W(wǎng)”就是全球的供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)、全球配送網(wǎng)絡(luò)和計算機管理網(wǎng)絡(luò)。
?、芤脒m時管理系統(tǒng)(JIT)。實施JIT采購,通過ERP等信息化管理手段用最快的速度按顧客訂單進行原料采購,需要多少采購多少。實施JIT送料,海爾建立了兩個現(xiàn)代智能化的立體倉庫即自動化物流中心。物流中心以用戶的訂單為核心,通過實施ERP物流信息管理手段,對庫存進行有效控制,徹底消除資源浪費。
(3)取得的成效。實施物流成本管理后,海爾的平均庫存時間從原來的30天減至12天,大大提高了存貨周轉(zhuǎn)速度;致使物流成本大大降低,加強了海爾的成本優(yōu)勢。
3.推進模式理論的證實和檢驗
(1)分析子模式驗證
?、侪h(huán)境因素分析。當(dāng)時,我國家電行業(yè)市場己經(jīng)基本發(fā)育成熟,競爭激烈。制造環(huán)節(jié)本身能夠提供的降低成本的空間已經(jīng)非常狹小。而物流成本一直是被我國企業(yè)包括海爾這樣的優(yōu)秀企業(yè)忽視,據(jù)有關(guān)專家估算,普通的物流可使企業(yè)成本“減負(fù)”15%~30%,而完善的現(xiàn)代化物流則作用更大。一般來說,企業(yè)的物流都是通過第三方物流來實現(xiàn),但當(dāng)時我國并沒有完善的專業(yè)化物流企業(yè),因此,海爾要進行物流成本管理,只能自己建立物流體系。另外,互聯(lián)網(wǎng)開始在我國普及,人們的信息意識加強,為企業(yè)實施物流管理提供了技術(shù)基礎(chǔ)。 ?、谄髽I(yè)能力因素。物流管理技術(shù)的引進是對企業(yè)從組織上到技術(shù)上的一次全面再造,有著巨大的失敗風(fēng)險,是對企業(yè)能力的一次極大的挑戰(zhàn)。而海爾也具備了支撐變革的組織能力。
a企業(yè)家才能因素。出色的企業(yè)離不開優(yōu)秀的掌舵人。張瑞敏先生是我國最具創(chuàng)新能力的企業(yè)家,他具有憂患意識,相信變革,相信再造事物,相信應(yīng)該以苛求的眼光看待以往的工作,然后,轉(zhuǎn)瞬之間做出決定性的、大膽的變革。
b海爾企業(yè)員工具備迎接挑戰(zhàn),變革創(chuàng)新的能力和勇氣。
c海爾前期形成的良好的管理基礎(chǔ)是推行物流管理的基礎(chǔ)。海爾歷來強調(diào)細節(jié)管理。OEC(日事日畢,日清日高)管理模式是張瑞敏提出的中國式管理,是海爾最為寶貴的管理財富之一。它奠定了海爾嚴(yán)、細、實、恒的管理風(fēng)格。
d海爾集團掌握著數(shù)項產(chǎn)品的核心技術(shù),并處于世界先進水平。
e組織流程因素。海爾1996年開始實行事業(yè)本部制。這種事業(yè)部組織結(jié)構(gòu)是職能式組織結(jié)構(gòu)的變種,它能夠使總部人員擺脫了日常關(guān)注經(jīng)營具體事務(wù)的負(fù)擔(dān),使其專心致力于長遠的戰(zhàn)略規(guī)劃,也有利于培養(yǎng)高級經(jīng)理人員。
f敏感因素。1998年海爾良好的經(jīng)營業(yè)績?yōu)槠髽I(yè)提供了資金支持。另外,經(jīng)過15年的不斷發(fā)展,海爾集團已經(jīng)具備了一定的規(guī)模優(yōu)勢,擁有了整合價值鏈的能力。
(2)實施子模式驗證
在實施過程中,海爾主要把握了以下過程因素。
①海爾物流管理思想的提出來源于集團CEO張瑞敏敏銳的市場分析和把握能力。而海爾創(chuàng)新的企業(yè)文化和良好的組織學(xué)習(xí)機制和內(nèi)部營銷機制使員工能夠較快地接受物流成本管理的觀念。
?、诤枌⑨槍ξ锪鞴芾淼牧鞒谈脑旌拓?zé)任保證機制的建立融入到了以市場鏈為紐帶的業(yè)務(wù)流程再造之中。
?、鄄粩喔倪M組織結(jié)構(gòu)。至2002年,海爾進行流程改造以來僅組織結(jié)構(gòu)的調(diào)整就有40多次,使企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)與企業(yè)的戰(zhàn)略、管理模式不斷的適應(yīng)。
(3)海爾物流成本管理推進的啟示
海爾物流成本管理的推進帶來的不是細枝末節(jié)的變動,而是企業(yè)整體流程和組織結(jié)構(gòu)的根本改造。海爾在成本管理推進過程中應(yīng)用的管理技術(shù)并不是原封不動地搬入西方先進成本管理的技術(shù)方法,而是特別強調(diào)了這些先進成本管理技術(shù)方法的本土化,并緊密結(jié)合企業(yè)原有管理基礎(chǔ)和特點加以改造創(chuàng)新。
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